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水稳层多少钱一方(20cm厚的水泥稳定层单价)

导读:水稳层多少钱一方(20cm厚的水泥稳定层单价)水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料3%~6%,7天的无侧限抗压强度可达1.5~4.0mpa,较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。

根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定,道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土,由于水稳中含有水泥等胶凝材料,因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成,并且一次达到质量标准,否则不易修整。

因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理,增加现场施工人员的紧迫感和责任感,加快施工进度,加大机械化施工程度,提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向,因而水稳在公路工程中的应用会得到很快的推广。水稳层是怎么施工的,下面我们一起看看吧。

水稳层多少钱一方(20cm厚的水泥稳定层单价)

1、备料

利用老路面、土基上部材料。首先需要清除老路面或土基表面的石块,然后每隔 10~20m 挖一小洞,使洞底标高与预定的石灰稳定土层的底面标高相同,并在洞底做一标记,以便检查挖翻松及粉碎的深度。用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机,将老路面或土基的上部翻松到预定的深度。

利用料场集料。在采集集料之前,需要先清除树木、草皮及杂土。集料中超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除,使其颗粒满足最大粒径要求,在预定的深度范围内采集集料。

2、施工放样

对基层、旧路面或土基进行放样施工时,应当设置线桩,并要求在直线上每隔 15~30m 的位置上进行设置,而若是在平曲线上,那么则在每个 10~15m 的位置上对线桩进行设置,同时还要将指示桩设置在道路两边的路肩边缘处的位置上。

当对地基层、旧路面或者是土基进行水平测量的时候,那么则需要将水泥稳定层的边缘上,在道路两边的设置的指示桩中将设计高度标出。

3、原材料拌和

原材料拌和时,需将碎石、石灰等原材料,应用在土料上,运用中制式拌和机,将碎石、石灰进行拌和。混合料要色泽一致,避免灰条、灰团、“花脸”,在拌和中要注意避免出现夹层和接头处的漏掉现象。

4、材料回填

布土。土料松散系数、路基基层厚度等,是确定土料压实厚度的主要根据。施工人员把握好布土的位置和密度,从而提高布土的效率达到理想的施工效果。

根据计算的厚度进行摊铺,如果用推土机进行摊铺,摊铺系数一般为 1.2~1.5;如果用平地机摊铺,摊铺系数一般为 1.1~1.2,或根据实际情况试压来确定准确的摊铺系数。

碎石。首先需要测定碎石松铺系数,然后依据测定结果,在已经合格的土料上摊铺碎石,碎石的标准按照设计规定,摊铺的宽度按照拌和宽度设定,摊铺的厚度要符合设计要求、均匀摊铺。

备灰、整平碎石。在经过验收后,打出摊灰边线和回调宽度线。首先石灰在使用前需过筛,剔除未消解的石块,筛子筛孔宜在 3~5cm。待石灰运到现场后按照计算数量堆置成三角形灰条。

经过验收合格的石灰需要在 24h 内通过扣线摊灰的方式把石灰均匀摊铺在碎石上,施工人员按照计算的石灰松铺厚度进行检修,处理不均匀的地方。

布水泥。通常采用人工装卸的方式布水泥,提前打好网格,将水泥卸下后,由施工人员进行处理。在布水泥的过程中要把网格中的水泥均匀的布开,布完后用刮板刮匀。

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5、整形与碾压

整 形:当使用拌合机械设备对原材料和混合料进行拌合均匀之后,就需要对其进行稳压,使用履带机械设备对道路表面进行快速性的碾压,或者是利用压路机对道路表面进行轻轻的碾压。

当混合料在进行压实的时候,两者之间不能够采用滑动的模式进行,并且还需要对道路表面出现的各种凸露的或者是不平的地方,都要采取相应的措施对其进行整平以及控制。

人工进行整形的情况下,如果出现稳定土层松散的现象,则需要先使用拖拉机、压路机对道路进行碾压,确保道路表面不存在明显的轮迹,干密度满足设计要求。

碾压成型:整形结束后,当混合料处于最佳含水量±1%时,应当立即用12t 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压,如果存在表面水分不足,应适当洒水。

对于直线段,由两侧路肩向路中心碾压平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,碾压时后轮应重叠 1/2 的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压一直进行到要求的密实度为止,一般需 6~8 遍,压实的方式同路基碾压。

碾压过程中,石灰稳定土的表面应始终保持湿润,如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。

接缝和调头处的处理:在碾压施工完成前,需要使用平地机再进行一次整平处理,使路拱、超高都能够符合最终要求。终平施工中,需要将局部的高出部分刮除,对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑面层时处理。对于两工作端的衔接处,要采用搭接。

前一段拌和整形后,留出 5~8m 不碾压,在后一段施工时,对前端留下未压的部分再加上些生石灰重新拌和,与后一段一起碾压。

水稳层多少钱一方(20cm厚的水泥稳定层单价)

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6、养护工作

一般来说,养护时间不应少于7天。水泥稳定类混合料碾压完成后立即开始养护;二灰稳定类混合料在碾压文成后第二或第三天开始养护。养护需采用不透水薄膜或湿砂进行,若用砂覆盖,厚度应控制在7~10cm,并保持整个养护期间砂处于潮湿状态。

也可以用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适材料覆盖。养护结束后,必须将覆盖物清除干净,并应及时喷洒透层沥青或做下封层,基层上不铺封层或面层时,不应开放交通。另外,还需要注意以下两点:

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基层可使用沥青乳液来养护,分两次喷洒。第一次喷洒沥青含量约为 35%的慢裂沥青乳液,使其能稍稍透入基层表层,第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。

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一般养护期为7天,对于二级和二级以下的公路,如果基层上是水泥混凝土面板,且面板是用小型机械施工的,那么在基层完成后可以较早铺筑混凝土面层。

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